Ưu nhược xe kei Nhật Bản - 軽自動車

Ở Việt Nam thì mấy chiếc xe nhỏ như i10, morning,… phổ biến nhờ kiểu dáng nhỏ và giá thành hợp lý; thế nhưng về độ tiện dụng thì không thể so sánh với những chiếc xe kei của Nhật được. Với giá tầm 150man ~300tr cho xe mới và đâu đó hơn 100tr cho xe đời 2k15 là có 1 con xe
chạy lon ton rồi.

Sự ra đời của xe kei cũng do chính phủ Nhật đề ra nhiều biện pháp hỗ trợ dòng xe này bằng cách giảm thuế/phí. Vậy nên đã tạo ra những chiếc xe tiện dụng đáp ứng đủ những yêu cầu đó để phục vụ người dân với túi tiền eo hẹp. Xe trang bị động cơ 660cc siêu tiết kiệm xăng, không gian thì rộng rãi không thua gì SUV cả. Bên cạnh đó những chiếc kei đời mới còn được trang bị nhiều công nghệ như cảnh báo va chạm, cảnh báo lệch làn,…

Tuy nhiên lại có những nhược điểm siêu lớn:

• Xe chỉ được phép chở 4 người.
• Máy yếu nên không thể đạp ga “dính ghế” được.
• Trọng lượng nhẹ nên đi nhanh bị chòng chành.
• Vô lăng, phanh,… không đầm chắc.

Tuy nhiên lại vô cùng hợp lý cho mục đích chạy trong những đường phố nhỏ hẹp hay là để đi chợ. Mới đầu nhìn xấu xấu một chút nhưng mà lâu dần mình cũng thấy đẹp ra :v